Experten-Ratgeber · Beruf

Beruf Kfz-Sachverständiger: Aufgaben, Ausbildung und Einstieg

Kfz-Sachverständige stellen fest, was nach einem Unfall kaputt ist, was die Reparatur kostet und was das Fahrzeug noch wert ist. Ein Beruf zwischen Technik, Recht und Kundenkontakt.

Lesezeit: ca. 3 MinutenThema: BerufHerausgeber: expertenbase.de

Fachmann arbeitet am Motor eines Fahrzeugs

Aufgaben im Berufsalltag

Im Mittelpunkt steht das Schadengutachten nach Verkehrsunfällen: Besichtigung, Fotodokumentation, Kalkulation der Reparaturkosten, Ermittlung von Wiederbeschaffungswert, Restwert und merkantiler Wertminderung. Dazu kommen Wertgutachten für Kauf, Verkauf und Leasingrückgabe, Oldtimer-Bewertungen, Beweissicherung und Gutachten zur Unfallrekonstruktion.

Wie ein Gutachten für Geschädigte abläuft, zeigen die Ratgeber Gutachter nach dem Unfall und Kosten eines Kfz-Gutachtens.

Ausbildung und Voraussetzungen

Einen staatlich geregelten Ausbildungsberuf „Kfz-Sachverständiger" gibt es nicht. Der übliche Weg führt über eine Meisterprüfung im Kfz-Techniker-Handwerk oder ein Ingenieurstudium mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, gefolgt von einer Weiterbildung zum Schadengutachter bei einem Bildungsträger, einem Verband oder einer Prüforganisation.

Wer sich abheben will, strebt anschließend die öffentliche Bestellung oder eine Zertifizierung an – siehe Zertifizierter Kfz-Sachverständiger.

Angestellt oder selbstständig

Angestellt arbeiten Kfz-Sachverständige bei Prüforganisationen, Sachverständigenbüros oder im Schadenaußendienst von Versicherern. Selbstständige betreiben ein eigenes Büro und arbeiten überwiegend für Geschädigte, Anwälte, Autohäuser und Leasinggesellschaften.

Einkommen

Das Einkommen schwankt stark. Angestellte liegen je nach Arbeitgeber und Region im Bereich qualifizierter technischer Fachkräfte. Bei Selbstständigen hängt es fast vollständig von der Auslastung ab – und damit davon, ob Geschädigte, Werkstätten und Anwälte das Büro kennen und empfehlen. Sichtbarkeit bei Google und geprüfte Profile sind hier ein direkter Umsatzfaktor, siehe SEO für Sachverständige.

Zukunft des Berufs

Elektromobilität, Assistenzsysteme und Leichtbauwerkstoffe verändern die Schadenbewertung grundlegend. Hochvolt-Batterien, Kalibrierung von Kameras und Radarsensoren und neue Reparaturverfahren erfordern laufende Weiterbildung – und schaffen Nachfrage nach Spezialisten.

Häufige Fragen

Wie wird man Kfz-Sachverständiger?

Meist über eine Meisterprüfung im Kfz-Techniker-Handwerk oder ein Studium der Fahrzeugtechnik, gefolgt von einer Weiterbildung zum Schadengutachter und mehrjähriger Praxis.

Ist Kfz-Sachverständiger ein Ausbildungsberuf?

Nein. Es gibt keinen staatlich geregelten Ausbildungsberuf. Der Einstieg erfolgt über eine technische Vorqualifikation und Weiterbildung.

Was verdient ein Kfz-Sachverständiger?

Das hängt stark von Anstellung, Region und bei Selbstständigen von der Auslastung ab. Pauschale Zahlen sind deshalb wenig aussagekräftig.

Brauche ich eine öffentliche Bestellung?

Nicht zwingend. Sie ist aber – wie eine Zertifizierung nach ISO/IEC 17024 – der stärkste Nachweis besonderer Sachkunde und für Gerichtsaufträge wichtig.